Rotsboor

Kort beskrywing:

In onlangse jare, aangesien konstruksie-eenhede groot belang heg aan projekveiligheid, kwaliteit en konstruksietydperk, kon tradisionele boor- en uitgrawingsmetodes nie aan konstruksievereistes voldoen nie.

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk besonderhede

Eienskappe

Die volledig gerekenariseerde drie-arm rotsboor wat deur ons maatskappy vervaardig word, het die voordele om arbeidsintensiteit van werkers te verminder, die werksomgewing te verbeter, konstruksiedoeltreffendheid te verbeter en die vaardigheidsafhanklikheid van operateurs te verminder.Dit is 'n deurbraak op die gebied van tonnelmeganisasiekonstruksie.Dit is geskik vir die uitgrawing en konstruksie van tonnels en tonnels op hoofweë, spoorweë, waterbewaringsgebied en hidrokrag-konstruksieterreine.Dit kan outomaties die posisionering-, boor-, terugvoer- en aanpassingsfunksies van skietgate, boutgate en voeggate voltooi.Dit kan ook gebruik word vir laai en installasie Bedrywighede op hoë hoogte soos vasbout, voegwerk en installering van lugkanale.

Werkende vordering

1. Die sagteware teken die beplanningsdiagram van boorparameters en voer dit in die rekenaar in via 'n mobiele stoortoestel
2. Die toerusting is in plek en die steunpote
3. Totale stasie posisionering meting
4. Voer die meetresultate in die boordrekenaar in om die relatiewe posisie van die hele masjien in die tonnel te bepaal
5. Kies hand-, semi-outomatiese en voloutomatiese modus volgens die huidige situasie van die gesig

Voordele

(1) Hoë akkuraatheid:
Beheer die hoek van die dryfbalk en die diepte van die gat akkuraat, en die hoeveelheid ooruitgrawing is klein;
(2) Maklike werking
Slegs 3 mense word benodig om 'n stuk toerusting te gebruik, en die werkers is ver van die gesig af, wat die konstruksie veiliger maak;
(3) Hoë-doeltreffendheid
Die enkelgat boorspoed is vinnig, wat die konstruksievordering verbeter;
(4) Toebehore van hoë gehalte
Die rotsboor, hoofhidrouliese komponente en onderstel-transmissiestelsel is almal ingevoerde bekende handelsmerke;
(5) Gehumaniseerde ontwerp
Ingeslote kajuit met gehumaniseerde ontwerp om geraas en stofskade te verminder.