Ontwerp en ontwikkel deur ons eie maatskappy, hidrouliese tonnelvoeringtrollie is 'n ideale stelsel vir bekistingsvoering van spoor- en snelwegtonnels. Aangedryf deur elektriese motors, kan dit self beweeg en loop, met hidrouliese silinder en skroefdomkrag wat gebruik word om die bekisting te posisioneer en te haal. Die trollie het baie voordele in werking, soos lae koste, betroubare struktuur, gerieflike werking, vinnige voeringspoed en goeie tonneloppervlak.
Die trollie is oor die algemeen ontwerp as 'n staalboogtipe, met 'n standaard gekombineerde staalsjabloon, sonder outomatiese loop, met eksterne krag om te sleep, en die losmaaksjabloon word alles met die hand bestuur, wat arbeidsintensief is. Hierdie tipe voeringtrollie word oor die algemeen gebruik vir kort tonnelkonstruksie, veral vir tonnelbetonvoeringkonstruksie met komplekse vlak- en ruimtegeometrie, gereelde prosesomskakeling en streng prosesvereistes. Die voordele daarvan is duideliker. Die tweede tonnelversterkte betonvoering neem 'n eenvoudige boograamontwerp aan, wat hierdie probleme goed oplos, en terselfdertyd is die ingenieurskoste laag. Die meeste van die eenvoudige trollies gebruik kunsmatige betongiet, en die eenvoudige voeringtrollie is gevul met betonvervoerpompvragmotors, so die styfheid van die trollie moet veral versterk word. Sommige eenvoudige voeringtrollies gebruik ook integrale staalbekisting, maar hulle gebruik steeds draadstawe en beweeg nie outomaties nie. Hierdie tipe trollie word oor die algemeen gevul met beton afleweringspompvragmotors. Eenvoudige voeringtrollies gebruik gewoonlik gekombineerde staalbekisting. Gekombineerde staalbekisting word gewoonlik van dun plate gemaak.
Die styfheid van die staalbekisting moet in die ontwerpproses in ag geneem word, dus moet die spasiëring tussen staalboë nie te groot wees nie. As die lengte van die staalbekisting 1,5 m is, moet die gemiddelde spasiëring tussen die staalboë nie groter as 0,75 m wees nie, en moet die lengtelas van die staalbekisting tussen die stoot en die stoot gestel word om die installering van bekistingshegstukke te vergemaklik. en bekistingshake. Indien die pomp vir infusie gebruik word, moet die infusiespoed nie te vinnig wees nie, anders sal dit vervorming van die saamgestelde staalbekisting veroorsaak, veral wanneer die voeringdikte groter as 500mm is, moet die infusiespoed vertraag word. Wees versigtig wanneer jy bedek en gooi. Gee te alle tye aandag aan die giet van beton om te verhoed dat die beton na vulsel giet, anders sal dit vormontploffing of vervorming van die trollie veroorsaak.
